BIEN CHOISIR SON SAC À DOS DE VOYAGE - COMPARATIF DES MEILLEURS SACS
Le choix de votre sac à dos est une étape importante dans la préparation de votre tour du monde. Votre fidèle compagnon va passer des centaines d'heures sur vos épaules pendant ce voyage.
Dans ce dossier, nous vous expliquons les critères à prendre en compte pour choisir lesac le plus adapté à votre manière de voyager.
Pour vous aider à vous y retrouver, nous avons comparé en détail les modèles les plus fréquemment choisis par les tourdumondistes.
NOTRE ENQUÊTE
Nous avons réalisé une grande enquête auprès de plus de 1400 globe-trotteurs, dans laquelle nous leur avons posé plusieurs questions au sujet de leur sac. Nous y ferons régulièrement référence dans ce dossier.
UN OU DEUX SACS ?
Presque tous les tourdumondistes partentavec deux sacs à dos, un gros (de 40 à 70 litres) et un petit (de 10 à 20 litres). Ça permet de laisser le gros sac dans sa chambre pendant la journée et de ne prendre que le petit sac pour aller à la plage, faire des visites, ou de petites randonnées. Vous ne vous déplacez avec le gros sac que quand vous changez d'endroit.
Lors des longs trajets en bus ou en avion, vous pouvez laisser le gros sac en soute et garder le petit sac contenant les objets de valeurs (appareil photo, smartphone…) avecvous. .
Pendant ces longs déplacements, évitez de porter le petit sac devant vous. Prévoyez l'espace nécessaire pour pouvoir le mettre à l'intérieur de votre gros sac. En effet, un bonsac de randonnée possède des supports lombaires et une attache ventrale. C'est bien plus confortable et ça vous obligera à limiter le poids total de votre chargement.
Quel sac d'appoint pour la journée ?
On sous estime souvent le gain de poid de volume qu'on peut obtenir en choisissant bien sonsac d'appoint. À titre d'exemple le classique sac Quechua Escape de 22 litres pèse 502g et il prend beaucoup de place à l'intérieur de son gros sac. C'est beaucoup trop lourd et trop gros.
Sac de voyage avec sac d'appoint amovible intégré
Certains gros sacs (Deuter Traveller et Osprey Farpoint par exemple) disposent d'un petitsac amovible qui vient se zipper sur le grossac. C'est bien pratique, ça évite de devoir trouver de la place dans le gros sac à chaque long déplacement. On peut le détacher rapidement (en géréral) pour monter dans un bus en laissant le gros dans la soute. Le plus gros inconvénient, c'est que ça éloigne le centre de gravité du sac de votre dos et il tire donc plus sur vos épaules. Nous on trouve que ça complique tout de même l'accès à l'intérieur du sac. Pour finir, il généralement est de contenance assez réduite, plus proche des 10 litres que des 20 et son poid se situe au alentour des 200 grammes, ce qui n'est pas si lourd, mais améliorable.
Beaucoup apprécient cette solution, mais nous on préfère prendre un sac séparé et donc acheter un sac de voyage plus léger, sans cette option.
Notre solution : les sacs d'appoint ultra light et compressibles.
Par exemple, le sac Ultra-Sil Day Pack de Sea To summit ne pèse que 90 grammes pour 22 litres.
De plus, il très résistant, complètement étanche, on peut nager avec, et top du top, il est compressible à tel point qu'on peut le rentrer dans une petite pochette intégrée de la taille de la main. La petite pochette en question, est munie d'un anneau qui permet de l'accrocher à la ceinture en porte clef.
On peut le prendre en mode non étanche, encore plus petit, il ne pèse alors que 68 grammes. C'est un gain de poid allant jusqu'à 400 grammes, sans parler de l'énorme gain de place.
D'autres marques techniques proposent dessacs casi identiques, mais comme la différence de prix est minime, pas la peine de s'étendre sur le sujet. Celui-ci coute entre 25 et 30 euros. Plutôt dingue pas vrai ?
Le day pack Ultra Sil de Sea To Summit, seulement 90g
SAC À DOS OU SAC À ROULETTES ?
La réponse peut paraître évidente, mais certaines personnes se posent néanmoins la question. Les résultats de notre enquête montrent que presque tous les tourdumondistes optent pour un sac à dos.
Au cours de votre périple, vous allez devoir vous déplacer à pied sur des routes et des chemins non goudronnés sur lesquels il sera difficile de traîner un sac à roulettes.
Abandonnez tout de suite l'idée de prendre une valise, même peu encombrante. Vous êtes un backpacker (en anglais), un mochilero (en espagnol), un routard (en français) ? Lesac à dos est votre attribut !
Non seulement il est, bien sûr, impossible de faire de la randonnée avec un sac à roulettes, mais vous seriez aussi limité ou gêné dans les moyens de transport que vous voudrez emprunter. Comment ferez-vous pour prendre un taxi-moto en Asie du sud est ? Vous allez très certainement prendre des bus minuscules et bondés. Vous devrez peut-être vous asseoir par terre dans l'allée centrale. Vous devez pouvoir monter et descendre rapidement et gêner le moins possible les gens autour de vous.
Porter un sac à dos pendant aussi longtemps vous fait peur ? La meilleure option reste de limiter son poids.
Selon nous, les sacs à roulettes peuvent cependant être adaptés pour les personnes qui ont des problèmes de dosou de genoux et pour les familles. Les enfants ne peuvent pas porter de sac trop lourds. Les parents doivent donc se déplaceravec les affaires de toute la famille.
Dans ce cas, on vous conseille un sac à roulettes convertible en sac à dos du typeOsprey Meridian ou Osprey Sojourn. Ce type de sac offre une bonne contenance, vous pouvez le faire rouler pour alléger vous épaules quand le sol le permet (les roues sont solides et faites pour des terrains accidentés) et le mettre sur les épaules quand le terrain devient impraticable.
Le Osprey Meridian,sacà roulettes en mode Transformers
SAC À DOS DE RANDONNÉE OU SAC À DOS VALISE ?
Sac à dos de randonnée
Pour les Français, les sacs à dos de randonnée restent la norme. Parmi les tourdumondistes, 88 % des femmes et 97 % des hommes choisissent ce type de sac
Avec leur look de baroudeur, ils offrent un bon confort de portage (notamment pour la randonnée) ainsi que de nombreuses poches, lanières... En revanche, ils sont moins accessibles, ce qui peut, quand votre sac est votre seule garde robe pendant un an, devenir assez frustrant à la longue.
Sac à dos valise
Plus répandus dans les pays anglo-saxons, lessacs valises (comme le Deuter Traveller et leOsprey Farpoint par exemple) sont une alternative intéressante au traditionnel sac àdos de randonnée. Parmi les tourdumondistes, 12 % des femmes et 3 % des hommes choisissent ce type de sac.
Ils offrent un grand compartiment qui s'ouvre complètement, comme une valise, ce qui permet d'accéder beaucoup plus facilement au contenu. Même s'ils font un peu moins aventurier, ils offrent néanmoins un bon confort de portage. Ils peuvent être utilisés en trek, même si la répartition de poids n'est pas aussi optimale qu'avec unsac de randonnée. De plus, ils intègrent souvent un petit sac amovible, qui vient se zipper sur le gros sac.
Sylvain, qui est pourtant un grand adepte du trekking, utilise ce type de sac (un Caribee Jet Pack)
LesacàdosOsprey Farpoint souvre entièrement, comme une valise
DES SACS DIFFÉRENTS POUR LES FEMMES ET LES HOMMES ?
Aujourd'hui toutes les marques proposent des modèles de sac à dos différents pour les femmes et les hommes. Les principales différences sont :
- la hauteur du dos : les sacs à dos pour femme ont une taille de dos plus courte.
- la ceinture de portage : sur les modèles féminins, elle est souvent plus large et plus inclinée, elle est souvent dotée d'un coussin supplémentaire qui épouse le haut du bassin
- les bretelles : l'écartement des épaules étant différent, la forme des bretelles n'est pas la même, elles sont plus étroites au niveau de la poitrine et sont conçues pour s'adapter à la morphologie des femmes.
- la sangle de poitrine : elle est souvent placée plus en hauteur pour moins gêner les mouvements, même si aujourd'hui les sangles sont souvent réglables en hauteur, même pour les sacs masculins.
LE POIDS CHARGÉ
Selon les résultats de notre enquête, le poids moyen du sac est identique pour les femmes et les hommes : 15 kilos. C'est trop ! Et ce n'est pas nous qui le disons c'est vous. Nous avons demandé aux tourdumondistes ce qu'ils changeraient si c'était à refaire. Beaucoup ont répondu : "avoir un sac moins lourd".
Le poids du sac est normalement proportionnel au poids de la personne qui le porte. On dit souvent que le poids du sac ne doit pas dépasser 15 à 20 % du poids de la personne qui le porte, et encore, ce ratio est utilisé pour de simples randonnées et non pour un voyage de plusieurs mois en mode backpacker. Un sac de 15 kg correspond à un poids de 75 kg. Beaucoup de tourdumondistes (et surtout les femmes) portent donc un sac trop lourd. Veillez donc à bien respecter ce ratio maximum pour l'ensemble de votre équipement (gros sac + petit sac).
Au delà de la santé de votre colonne vertébrale, voyager léger présente de nombreux avantages : plus de confort, plus d'autonomie, plus de rapidité, plus de liberté, plus de simplicité, plus de discrétion, moins de fatigue, moins de stress...:
Il est tout à fait possible de réduire le poids de votre sac en :
- établissant la liste exhaustive des objets que vous souhaitez emporter et de leur poids
- réfléchissant, ligne par ligne, s'il est possible de s'en passer et éliminer le superflu
- se demandant s'il n'existe pas une alternative plus légère
Sans forcement aller jusqu'à voyager avec unsac de cinq kilos comme notre ami Romain, on vous recommande de lire son article plein de bons conseils pour alléger votre sac.
Si vous voyagez en famille, les parents seront obligés de porter des sacs plus lourds : entre 17 et 20 kg. Les enfants peuvent aussi porter un petit sac, mais il ne faut pas que son poids dépasse 10 à 15 % du poids de votre enfant.
Pour plus d'informations, consultez notrearticle sur l'équipement.
Pas la peine d'essayer de battre les Népalais, vous ne gagnerez pas !
LE POIDS À VIDE
Le poids à vide des sacs les plus fréquemment utilisés par les tourdumondistes varient du simple au double : de 1,7 kg pour le Deuter ACT Lite ou le Millet Ubic à 3,3 kg pour le Deuter Traveller. Votre sac sera l'élément le plus lourd de votre paquetage. Cependant, il ne faut pas regarder que le poids. En effet, un système de portage plus performant, offrant un bon confort sur la durée, alourdit en général un peu le sac. Globalement, il s'agit donc de faire un choix entre moins de poids et moins de confort ou plus de poids et plus de confort.
LE VOLUME
Selon les résultats de notre enquête, le volume moyen du gros sac à dos est identique pour les femmes et les hommes : 60 litres. Comme pour le poids, c'est trop, surtout pour les femmes qui sont en moyenne plus petites et plus légères.
La nature a horreur du vide, c'est bien connu. Si vous choisissez un grand sac, vous le remplirez, c'est sûr ! Ne prenez donc pas unsac trop volumineux en vous disant "au pire, je ne le remplirai pas complètement".
En voyage, vos moyens de transports vont être incroyablement variés. Il vous faut un sacpeu encombrant, utilisable dans tous les cas de figure : avion, tuk-tuk, charrette, moto/scooter, pirogue, microbus, et bien sûr aussi pour la randonnée.
Limitez le volume de votre gros sac à 45-55 litres pour les femmes et 50-60 litres pour les hommes, voir moins si vous le pouvez. Pour le petit sac, 15-20 litres sont amplement suffisants.
Si vous partez en famille, les parents auront besoin de sacs un peu plus volumineux pour caser les affaires de tout le monde : entre 70 et 80 litres.
LE CONFORT DE PORTAGE
Pendant votre voyage, vous allez porter votre sac pendant des centaines d'heures au total. Mieux vaut donc en choisir un qui vous offrira un bon confort de portage. Le confort de votresac dépend de plusieurs éléments :
Le système dorsal Deuter Aircontact
Le système de portage
Il peut avoir différents niveaux de sophistication selon les modèles. Une armature souple et stable permet de réagir aux mouvements du corps et de reporter la charge sur la ceinture lombaire. Une armature souple et stable permet de réagir aux mouvements du corps et de reporter la charge sur la ceinture lombaire.
La ventilation
Les mousses de la ceinture lombaire, du doset des bretelles peuvent être composées de matières perforées qui favorisent la circulation de l'air. Certains sacs (comme leDeuter Futura Vario) sont aussi conçus pour créer un espace entre le dos et le sac pour créer un courant d'air qui permet d'évacuer la transpiration, ce qui peut s'avérer bien utile quand vous voyagez en zone tropicale.
Les réglages
Les bretelles des grands sacs sont réglables en hauteur, ce qui vous permet d'ajuster lesac à votre taille et de bien répartir son poids. Si votre sac est bien réglé, les deux tiers du poids seront portés par vos hanches, ce qui soulagera vos épaules. Une ceinture lombaire réglable permet un bon ajustement aux hanches. Certains sacs sont également équipés d'une sangle de poitrine qui peut être ajustable, notamment pour les femmes.
La répartition du poids
Placez les éléments les plus lourds de votre paquetage dans le bas de votre sac et le plus près possible de votre dos. Cela permet de rapprocher le centre de gravité du sac de votre corps et d'éviter qu'il ne tire trop sur vos épaules. Veillez aussi à ce qu'il ne soit pas plus lourd d'un côté que de l'autre.
LA FACILITÉ D'ACCÈS
Pendant votre long voyage, votre sac sera votre unique garde robe. Vous ne resterez souvent pas assez longtemps au même endroit pour prendre le temps de le vider. Vous allez donc devoir fouiller dedans quasiment tous les jours. Il a donc intérêt à être facile d'accès.
Les sacs à dos les plus faciles d'accès sont lessacs à dos valises (comme le Deuter Traveller et le Osprey Farpoint par exemple). Ils ont l'avantage de s'ouvrir entièrement, ce qui est très pratique.
Si, comme la majorité des backpackers français, vous préférez un sac à dos de randonnée, presque tous disposent maintenant d'un accès central au compartiment principal, en plus de l'accès par le haut. Il existe néanmoins des modèles plus faciles d'accès que d'autres. Ainsi, les Deuter Aircontact, Deuter Futura Vario et Gregory Baltoro disposent d'une ouverture en U sur l'avant qui permet de les ouvrir assez largement. Ce type d'ouverture est plus pratique qu'un simple zip vertical ou que les systèmes d'ouverture en L.
Ouverture frontale en U sur le Gregory Baltoro
L'ORGANISATION
Il y a plusieurs écoles en ce qui concerne le rangement, certains préfèrent avoir un maximum de poches, d'autres s'y retrouvent mieux avec un seul grand compartiment.
La poche principale
Dans certains sacs, elle est divisée en deux compartiments. Dans ce cas, un zip en bas dusac permet d'accéder à la partie inférieure.
Les poches sur la ceinture
Sur certains sacs, elles sont totalement étanches, ce qui permet d'y mettre son téléphone sans crainte d'une grosse mousson indienne
Poche imperméable sur la ceinture du Gregory Baltoro
Les poches (ou filets) latérales
Elles doivent être facilement accessibles sans devoir enlever le sac, pour pouvoir y prendre facilement une bouteille d'eau ou une carte par exemple.
Les poches sur le rabat
Certaines poches sont à l'intérieur du rabat (pratique pour les papiers) d'autres à l'extérieur (ce qui permet d'y accéder plus facilement). Sur certains sacs, elles s'ouvrent sur le devant avec un zip, pratique pour y accéder sans devoir poser son sac.
Les accessoires
- Des sangles et clips extérieurs vous permettent de porter une tente ou un matelas que vous louerez si vous partez longtemps en trek. D'autres sangles servent à serrer le sac pour le rendre plus compact.
- Sur certains sacs, un compartiment à eau interne permet de boire avec un tuyau sans devoir enlever son sac.
- Beaucoup de sacs disposent d'une housse imperméable intégrée, bien pratique en cas de fortes pluies.
LA RÉSISTANCE
Entre les manipulations par les employés des aéroports, les lancers sur les toits des bus, le soleil, la pluie, votre sac va subir un vrai test de durabilité grandeur nature pendant votre voyage. Les principaux points de vigilance sont la solidité des coutures et des systèmes de fermetures (boucles et zips) qui sont généralement les premiers à lâcher.
De nombreux voyageurs optent pour un sur-sac en plastique (universel pour tous les sacs àdos) qui permet de protéger votre sac lors des trajets en avion ou en bus. Attention cependant à ne jamais fermer votre sac avec un cadenas au passage des frontières, car les douaniers doivent pouvoir l'ouvrir.
Certains modèles, principalement les sacs à dos valises, permettent de ranger les bretelles dans le sac pendant les transports.
LA COULEUR
Elle a assez peu d'importance à part pour le look. La plupart des voyageurs préfèrent cependant des couleurs assez discrètes, qui passent partout.
LE PRIX
Il faut compter entre 90 € et 250 € pour un sac à dos permettant de faire un long voyage. Les moins chers étant les sacs Quechua vendus chez Décathlon. Selon les résultats de notre enquête, beaucoup de tourdumondistes n'hésitent cependant pas à investir dans un sac de marques spécialisées, quitte à y mettre le prix.
LA MARQUE
Voici les marques choisies par les voyageurs ayant répondu à notre enquête :
Femmes
| Osprey | 30 % |
| Quechua | 28 % |
| Deuter | 25 % |
| Millet | 5 % |
| Fjällräven | 3 % |
| North Face | 3 % |
| Gregory | 2 % |
| Lestra | 2 % |
| Mammut | 2 % |
| Mountain Warehouse | 2 % |
Hommes
| Deuter | 31 % |
| Quechua | 22 % |
| Millet | 10 % |
| Gregory | 8 % |
| Osprey | 7 % |
| Lowe Alpine | 3 % |
| The North Face | 3 % |
| Fjällräven | 2 % |
| Arcteryx | 2 % |
| Haglof | 2 % |
| KS Ultralight Gear | 2 % |
| Lafuma | 2 % |
| Mc Kinley | 2 % |
| MEC | 2 % |
| Tasmanian Tiger | 2 % |
| Tortuga Travel | 2 % |
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